Vantaggi del compressore a membrana ad argon:
- 01Assolutamente privo di olio e con purezza garantita:La camera di compressione (cavità del diaframma) è completamente priva di lubrificazione. L'argon non entra in contatto con alcun grasso o olio, garantendo che la purezza del gas compresso possa raggiungere oltre il 99,999%. Ciò soddisfa i rigorosi requisiti di pulizia delle applicazioni ad alta purezza, come quelle in ambito elettronico e di ricerca, prevenendo la riduzione della resa del prodotto o il fallimento degli esperimenti causati dalla contaminazione da olio.
- 02Eccellente tenuta statica e controllo delle perdite:La struttura di tenuta statica a diaframma impedisce in modo fondamentale la fuoriuscita esterna del gas di processo. Ciò è cruciale per prevenire il rischio di asfissia causato dall'accumulo di argon ad alta densità nelle zone basse. Riduce inoltre la perdita di gas prezioso, migliorando la sicurezza operativa e l'economicità.
Punti chiave di progettazione per il compressore a membrana ad argon:
- 01Gestione termica mirata e selezione dei materiali:Dato l'indice adiabatico relativamente elevato dell'argon (k ≈ 1,67), che provoca un significativo aumento di temperatura durante la compressione, la curvatura della cavità del diaframma deve essere ottimizzata e dotata di un efficiente sistema di raffreddamento ad aria o ad acqua per controllare la temperatura di scarico, prolungare la durata del diaframma e rendere il processo di compressione più simile alla compressione isotermica, che consente un maggiore risparmio energetico. L'argon di per sé non è corrosivo, ma per garantire affidabilità e compatibilità a lungo termine, i componenti a contatto con il flusso sono generalmente realizzati in acciaio inossidabile 304 o 316L e sottoposti a rigorosi processi di sgrassaggio e pulizia per soddisfare elevati standard di purezza.
- 02Monitoraggio e protezione di sicurezza multipli:Deve essere installato un dispositivo di allarme per la rottura del diaframma. In caso di guasto del diaframma, il dispositivo deve attivare un allarme e un interblocco per arrestare il compressore, impedendo la miscelazione di olio e gas. Il sistema deve integrare valvole di sicurezza, sensori di pressione e sensori di temperatura in ogni stadio per garantire la protezione automatica contro sovrapressione e sovratemperatura.
- 03Corrispondenza precisa dei parametri di processo:Prima della progettazione, è necessario definire con precisione la pressione di ingresso, la pressione di uscita (fino a 90 MPa), la temperatura di ingresso e la portata (Nm³/h o m³/h). In base alla composizione specifica dell'argon e ai requisiti di processo, il rapporto di compressione monostadio deve essere calcolato e controllato con precisione per prevenire instabilità causate da un eccessivo aumento della temperatura, garantendo che il sistema funzioni in modo efficiente nel punto di funzionamento ottimale.
| Modello G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | Corsa del pistone 70 mm~130 mm | Forza massima del pistone 10KN~30KN |
| Pressione di scarico annuale 70 MPa | Gamma di flusso 1~500Nm3/H | Potenza del motore 2,2 kW~30 kW |
| Velocità dell'albero motore 420 giri al minuto | Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad acqua/raffreddamento ad aria | |
| Modello G70V/G95V/G130V | Corsa del pistone 70 mm~130 mm | Forza massima del pistone 10KN~30KN |
| Pressione di scarico annuale 50 MPa | Gamma di flusso 1~200Nm³/h | Potenza del motore 2,2 kW~30 kW |
| Velocità dell'albero motore 420 giri al minuto | Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad acqua / Raffreddamento ad aria | |
| Modello G110L/G130L | Corsa del pistone 110 mm~130 mm | Forza massima del pistone 20KN~40KN |
| Pressione di scarico annuale 100 MPa | Gamma di flusso 10~1000Nm³/h | Potenza del motore 7,5 kW ~ 90 kW |
| Velocità dell'albero motore 420 giri al minuto | Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad acqua / Raffreddamento ad aria | |
| Modello G110D/G130D/G150D/ G180D/G182D/G210D | Corsa del pistone 110 mm~210 mm | Forza massima del pistone 20KN~160KN |
| Pressione di scarico annuale 100 MPa | Gamma di flusso 30~2000Nm³/h | Potenza del motore 22KW~200KW |
| Velocità dell'albero motore 420 giri al minuto | Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad acqua / Raffreddamento ad aria | |
G
Compressore a membrana
CON
Corsa del pistone 70 mm
20
Portata (Nm³/h)
5
Pressione di ingresso (barg)
25
Pressione di uscita (barg)
| NO. | Modello | Acqua di raffreddamento | Fluire | Pressione in ingresso | pressione di uscita | Dimensioni L×P×A | Peso | Potenza del motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-20/5-25 | 500 | 20 | 0,5 | 2.5 | 1400×760×1650 | 650 | 4 |
| 2 | GZ-12/0.5-8 | 500 | 12 | 0,05 | 0,8 | 1500×760×1200 | 750 | 4 |
| 3 | GZ-20/5-30 | 500 | 20 | 0,5 | 3 | 1400×760×1600 | 650 | 5.5 |
| 4 | GV-5/1-200 | 1000 | 5 | 0,1 | 20 | 1520×800×1060 | 800 | 5.5 |
| 5 | GV-5/200 | 1000 | 5 | pressione atmosferica | 20 | 1600×780×1080 | 800 | 7.5 |
| 6 | GV-5/7-350 | 500 | 5 | 0,7 | 35 | 1400×845×1100 | 1000 | 11 |
| 7 | GL-30/10-150 | 1200 | 30 | 1 | 15 | 2300×1300×1200 | 3000 | 11 |
| 8 | GL-45/5-150 | 2000 | 45 | 0,5 | 15 | 2600×1300×1300 | 3000 | 18.5 |
Le dimensioni e il peso delle apparecchiature sono indicativi e faranno fede il progetto definitivo.
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Vantaggi del compressore alternativo ad argon:
- 01Elevata efficienza energetica e risparmio ottimale:I compressori alternativi presentano elevati rendimenti volumetrici e termici. Nell'intervallo di pressione medio-alto (tipicamente inferiore a 200 bar) e per portate da piccole a grandi (ad esempio, 100–50.000 Nm³/h), possono raggiungere un consumo energetico specifico inferiore. La loro struttura è consolidata, i costi di acquisto e manutenzione sono relativamente competitivi e i componenti soggetti ad usura hanno una lunga durata, con conseguente eccellente economicità operativa complessiva.
- 02Ampia capacità di adattamento alle condizioni operative e di regolazione:Sono in grado di adattarsi a un'ampia gamma di condizioni di aspirazione, dalla pressione atmosferica all'alta pressione. Possiedono una forte capacità di regolazione del flusso e possono adattarsi in modo flessibile alle diverse esigenze operative su un'ampia gamma tramite regolazione bypass, azionamento a frequenza variabile e altri metodi, soddisfacendo le esigenze di produzione continua o di fornitura di gas fluttuante.
Punti chiave di progettazione per il compressore alternativo ad argon:
- 01Lubrificazione senza olio e design specializzato del sistema di tenuta:Per mantenere la purezza dell'argon, è necessario adottare un sistema di lubrificazione completamente privo di olio. Il cilindro, le fasce elastiche del pistone e le guarnizioni di scorrimento devono essere realizzati con materiali autolubrificanti per evitare la formazione di nebbie oleose durante il funzionamento. Dato il peso molecolare moderato dell'argon e la necessità di prevenire perdite, la guarnizione dello stelo del pistone deve impiegare tenute a labirinto ad alte prestazioni o un sistema di tenuta con tampone di azoto per garantire la tenuta riducendo al minimo l'attrito e l'usura.
- 02Controllo rigoroso della temperatura e progettazione interstadio:A causa del significativo aumento di temperatura durante la compressione dell'argon, il numero di stadi di compressione deve essere razionalmente allocato e il rapporto di compressione in ogni stadio deve essere rigorosamente controllato. Il raffreddamento tra gli stadi e quello finale devono essere potenziati per garantire che la temperatura di scarico in ogni stadio non superi i 135-150 °C, prevenendo il surriscaldamento, l'invecchiamento del materiale o rischi per la sicurezza. In base alla temperatura di ingresso, alla pressione di scarico desiderata e alla portata, è necessario calcolare con precisione il carico termico e progettare un sistema di raffreddamento ad acqua o ad aria efficiente. È opportuno prevedere un monitoraggio della temperatura multipunto con allarmi e interblocchi di arresto.
- 03Considerazioni sistematiche in materia di protezione e integrazione della sicurezza:Sebbene l'argon non sia infiammabile, il rischio di asfissia che comporta non può essere ignorato. La sala compressori deve essere ben ventilata e nell'area delle apparecchiature possono essere installati monitor per la concentrazione di ossigeno. L'estremità di aspirazione deve essere dotata di un filtro ad alta efficienza per impedire l'ingresso di particelle nel cilindro. Serbatoi di accumulo devono essere installati all'ingresso e all'uscita per smorzare le pulsazioni. L'intero sistema deve essere conforme alle normative e configurato con valvole di sicurezza in ogni stadio, protezione contro la bassa pressione dell'olio lubrificante, allarmi di flusso dell'acqua di raffreddamento e altri dispositivi di sicurezza per garantire un funzionamento stabile a lungo termine.
| Corsa del pistone 80 mm, 95 mm | Forza del pistone 10KN~25KN |
| Numero di fasi di compressione 1/2/3/4 | Numero di banchi di cilindri 1/2 |
| Velocità dell'albero motore 740 giri/min, 980 giri/min | Energia 7,5 kW-55 kW |
| Modalità di guida Motore elettrico, motore diesel, motore a gas naturale | |
| Corsa del pistone 92 mm~120 mm | Forza del pistone 25 kN, 45 kN, 65 kN |
| Numero di fasi di compressione 1/2/3/4 | Numero di banchi di cilindri 2/3/4 |
| Velocità dell'albero motore 740 giri/min, 980 giri/min | Energia 15KW-220KW |
| Modalità di guida Motore elettrico, motore diesel, motore a gas naturale | |
| Corsa del pistone 92 mm~315 mm | Forza del pistone 45KN~660KN |
| Numero di fasi di compressione 1/2/3/4 | Numero di banchi di cilindri 4 |
| Velocità dell'albero motore 300 giri/minuto~980 giri/minuto | Energia 160KW-3000KW |
| Modalità di guida Motore elettrico, motore diesel, motore a gas naturale | |
| Corsa del pistone 92 mm~315 mm | Forza del pistone 25KN~200KN |
| Numero di fasi di compressione 1/2/3/4 | Numero di banchi di cilindri 2 |
| Velocità dell'albero motore 300 giri/minuto~980 giri/minuto | Energia 30KW-1000KW |
| Modalità di guida Motore elettrico, motore diesel, motore a gas naturale | |
CON
Tipo verticale
IN
Senza olio / F: Raffreddato ad aria
1.4
Portata volumetrica effettiva (m³/min)
2
Pressione di ingresso (barg)
40
Pressa di uscita (barg)
CON
Tipo verticale
IN
Senza olio / F: Raffreddato ad aria
1.4
Portata volumetrica effettiva (m³/min)
2
Pressione di ingresso (barg)
40
Pressione di uscita (barg)
CON
Tipo verticale
IN
Senza olio / F: Raffreddato ad aria
1.4
Portata volumetrica effettiva (m³/min)
2
Pressione di ingresso (barg)
40
Pressa di uscita (barg)
CON
Tipo verticale
IN
Senza olio / F: Raffreddato ad aria
1.4
Portata volumetrica effettiva (m³/min)
2
Pressione di ingresso (barg)
40
Pressa di uscita (barg)
| Numero di serie | Modello | Fluire | Pressione in ingresso | pressione di uscita | Potenza del motore |
|---|---|---|---|---|---|
| (Nm³/h) | (Mpa) | (MPa) | (kW) | ||
| 1 | ZW-1.4/2-40 | 250 | 0,2 | 4 | 37 |
| 2 | ZW-1.3/4-25 | 340 | 0,4 | 2.5 | 37 |
| 3 | ZW-0.6/2-25 | 90 | 0,2 | 2.5 | 30 |
| 4 | VW-7.2/2.5-6 | 1200 | 0,25 | 0,6 | 45 |
| 5 | VW-7.2/1-22 | 800 | 0,1 | 2.2 | 132 |
| 6 | VW-9.7/1-10 | 1100 | 0,1 | 1 | 110 |
| 7 | DW-3.8/10-45 | 2300 | 1 | 4.5 | 185 |
| 8 | DW-11/4-20 | 3000 | 0,4 | 2 | 250 |
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